최근 국제유가는 호르무즈 해협 위기와 중동 사태 여파로 **최고가 수준인 배럴당 115~120달러**까지 급등했으나, 일부 시장에서 안도 심리로 **하락 조짐**을 보이고 있습니다.
브렌트유 가격은 2026년 3월 초 115달러를 넘어 장중 120달러에 근접했으며, 3월 9일 장중 119.5달러를 터치한 후 108달러를 상회하는 수준으로 거래됐습니다. 그러나 트럼프의 조기 종전 발언과 G7·IEA의 비축유 방출 기대감으로 유가가 **80달러대**로 내려온 사례도 관찰되며, 공급망 위기는 여전하나 시장 안도 심리가 형성되고 있습니다. 미국 원유 재고는 3월 6일 주 기준 170만 배럴 감소하며 상승 압력을 완화했습니다.
국내 기름값은 유가 급등에 연동해 **2,000원 선 위협**을 받았으나, 정부가 **석유제품 최고가격제**를 이번 주 내 시행해 상한가를 현재 시중가보다 낮추고 2주 주기로 조정할 예정입니다. 국제유가 평균에 정유사 마진을 더한 방식으로 상한을 설정하며, 정부 보전과 유류세 추가 인하, 매점매석 방지 조치도 병행됩니다. 알뜰주유소의 과도한 경유값 인상 사례는 한국석유공사 모니터링으로 즉시 시정됐습니다. 미국 LA 지역 기름값은 갤런당 8달러를 돌파하며 상승세를 보였습니다.
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